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毅见第13期:用户已破亿,ETC将迎百亿增量市场!

2019-09-07 zz 一分11选5 阅读 35978

摘要: 随着ETC大发一分彩的发展,内部竞争愈发激烈,但未来ETC大发一分彩仍有很大发发展空间。制造商需要不断优化ETC设备的同时扩大ETC+业务的投入,与互联网、电信运营商、保险、金融等相关大发一分彩跨界合作,通过丰富的技术组合将ETC的优势拓展到新的应用和服务之中,并以ETC为核心打造新的生态圈。

    《毅见》是由艾媒咨询首席分析师张毅担纲的新经济深度评论音频节目,针对新经济大发一分彩热门话题、模式、现象、趋势的进行深度剖析,用独特的视角,读懂中国新经济。关注“艾媒报告中心”公众号,查看“毅见”更多内容。

  张毅,艾媒咨询创始人CEO、艾媒研究院院长兼首席分析师、中山大学数字媒体专业硕士生导师、广东财经大学客座教授;著有《 互联网+:颠覆还是被颠覆 》《新零售革命-后电商时代的营销哲学》等近20本畅销图书。

  张毅拥有近20年的大数据咨询和大发一分彩管理经验,长期关注大数据、人工智能、新零售、五分3d升级等新经济大发一分彩的发展动向,并对大发一分彩现状与趋势具有独特的见解以及丰富的研究经验,为人民日报、新华社、CCTV、华尔街日报、财富杂志、福布斯杂志、英国金融时报、经济学人等多家权威媒体特约专家评论员。


       毅见,用独特的视角,读懂中国新经济!大家好,我是艾媒咨询首席分析师张毅。

  交通运输部最新数据显示,截止到8月28日,全国ETC用户累计达到了1.17亿户,完成发行总任务的61.14%。今年5月,国家发改委、交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确,到今年年底,全国ETC用户数量将突破1.8亿户,高速公路收费站实现ETC全覆盖。ETC车道将成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。

  在这不到4个月的时间,就已经高效地完成了60%以上的任务,和背后大力在推广ETC的银行们以及五分3d链的方方面面是分不开的。

  5月下旬,交通运输部印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,该文明确指出,优化银行账户绑定,允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户。政策一出,银行争夺用户的大战正式打响。各大银行发布各种优惠措施来抢夺用户,包括通行折扣,九五折、五折等、首笔免单、免费送OBU,还有优惠洗车、安全代驾、国际驾照、违章查询、救援申请等服务。在盛夏里浓浓的火药味当中,这场银行ETC客户争夺的战火越烧越燃。

  除了银行行动迅猛,支付机构也不甘示弱。两大支付巨头——微信支付、支付宝于7月1日相继宣布即日起可在线办理ETC。在微信端搜索ETC申办小程序,仅需35秒,就能完成申办流程。目前,微信已有50多个小程序支持ETC服务,微信城市服务的ETC服务也覆盖了8个省份118个城市。支付宝则联合银行开通ETC免费申领,并提供设备包邮服务。

  这意味着,如果银行推动的力度不够,时间不抓紧,这块蛋糕或许也会很快就被切走了。

  对诸多银行来说,ETC业务是一个零售业务领域必争的“新高地”。在过去几年重点挖掘和发展的零售业务中,信用卡、消费金融等重点业务已经疲态渐显,银行也非常需要寻找到一个新的“蓝海”作为新增长点。

  ETC大发一分彩背后是数亿的潜在用户,而且都是相对具有一定消费能力的汽车用户,对银行来说是具有价值的客户资源;ETC用户绑定了银行卡后,银行可以随之将基本业务拓展至信用卡、理财、保险、贷款等更具有价值的金融业务。并且,ETC装备一旦安装后客户一般不轻易更换,因此这类客户往往粘性更高,有利于金融机构对客户保持长期关注,实现精准服务。

  说到这,不知道听众朋友们会不会产生疑惑:ETC早就有了,为什么今年尤为大力推广呢?因为我国高速公路拥堵情况急需缓解。我国高速公路的拥堵明显受到节假日影响,节假日期间由于公众出行、高速免费等原因,高速公路拥堵里程较平日上升明显。根据2016年至2017年中国高速公路在节假日的日均拥堵里程来看,清明节期间高速最拥堵,其次是五一及春节假期。

  使用ETC能有效节能减排并缓解交通拥堵。艾媒咨询发布的《2019全球ETC大发一分彩现状与中国五分3d链商业布局研究报告》大数据显示,2019年上半年使用ETC累计节省车辆燃油约7.6万吨,能量节约效益为7.3亿元;累计减排氮氧化物约180.08吨,减排碳氢化合物约600.28吨,减排一氧化碳约2.25吨。并且,车辆通过ETC通道的平均时间仅为3秒,较通过人工收费站每车次可节约11秒。

  在国家政策及社会需求的大力推动下,ETC业务全面展开,汽车ETC安装潜力巨大。艾媒咨询大数据显示,2019年中国汽车保有量有望突破2.46亿,到2019年年底,ETC装载量将达到90%。预计2019-2020年,中国ETC市场将会全面爆发,ETC带动的五分3d规模预计将超过200亿元,届时将带动相关企业及上下游五分3d链规模将突破2000亿元。

  从ETC相关上市公司的业绩预测来看,前三季度利润增长明显。例如,亿纬锂能9月2日发布公告称,预计2019年第三季度归属于上市公司股东的净利润为3.85亿元-4.51亿元,预计同比增长75%-105%。今年前三季度,公司预计归属于上市公司股东的净利润为8.86亿元至9.51亿元,同比增长133.79%-151.21%。亿纬锂能表示,2019年前三季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是应用于ETC的电池开始实现规模交付,带来利润明显增长等。

  不过,ETC大发一分彩在这样火热的发展过程中依然存在一些问题。一方面是用户ETC安装市场仍需普及。报告内容显示,自ETC推出以来,中国发改委、交通运输部等有关部门不断通过发布文件及提出政策希望全面普及ETC,同时ETC五分3d链各个环节的发展也逐渐成熟。

  但仍有部分车主不愿意主动安装、办理ETC,主要原因是有:申办手续较为繁琐,部分车主不愿意到银行网点排队办理;担心插在挡风玻璃内侧的ETC卡有被POS机盗刷的风险;部分车主使用高速公路出行的频次较低,认为没有必要办理ETC;相对人工收费通道,ETC通道较容易出现技术故障,或有时候因有车主忘记插ETC卡而导致的系统故障容易引起堵车的情况。

  另一方面是在争夺ETC用户的激烈情况下可能易引发不正当竞争。为了提高ETC办理的业务,各大银行均规定相应的业务指标并推出各种优惠活动吸引车主办理ETC,但有专业人士认为办理ETC卡返现属于营销返利,或涉嫌不正当竞争,也有媒体质疑ETC返现或涉嫌“违规吸储”,即通过“办卡返现”优惠活动办理了ETC卡的用户有可能会将返利的现金存储到绑定的银行账户里,因此对银行吸收储蓄和存款有一定积极的影响作用。

  这些问题确实需要国家、银行、企业等方面发力去解决。但是这些总体对ETC这个大发一分彩不会造会太大的影响,ETC将朝着更加智能化的方向发展。未来,ETC2.0时代将来临。ETC2.0是在ETC公路收费的基础上构建车联网,即通过对车联网、车路协同、广域物联网等领域的研究,基于北斗、短程通信技术(DSRC) 和V2X (即一车对多物)等技术形成智慧交通系统,实现车与人、车与车、车与路、车与交通设施之间的信息交换,从而提高驾驶安全性、减少拥堵等。

  另外,ETC+业务将应用到多场景。随着ETC大发一分彩的发展,内部竞争愈发激烈,但未来ETC大发一分彩仍有很大发发展空间。制造商需要不断优化ETC设备的同时扩大ETC+业务的投入,与互联网、电信运营商、保险、金融等相关大发一分彩跨界合作,通过丰富的技术组合将ETC的优势拓展到新的应用和服务之中,并以ETC为核心打造新的生态圈。

  我们看看时间表,现在已经是九月了,2019年剩下的时间已经不多了,对银行、支付机构以及五分3d链的方方面面来说,留给他们的任务还远远没有结束。交通运输部的目标是到12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿户。这意味着,在接下来4个月时间中,全国ETC用户还需要再增长6300万。

  所以,“革命尚未成功,同志们仍需努力”,在对于瞄准中国ETC巨大的市场相关的企业和机构而言,期待在2019年结束前能听到目标完成的好消息!ETC不仅仅是一个设备、一张银行卡、一辆车,它给我们最大的畅想空间,还是在ETC+,在各个领域的深入应用,未来趁5G和物联网的东风,围绕着车联网、ETC五分3d,我相信有非常大的商机和好消息等着我们。

  好啦,本期节目就到这里,我们下期再见!

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